Scooter homologué BT50 BT50
Scooter Thermique modele assis. Moteur 49.5 CC 4 temps. Vitesse 80 Km/h. Démarrage electrique et manuel. Reservoir 6.5 L. Freins à disque. Autonomie : 100 km. Carburant : sans Plomb 95 et 98. Charge utile : 235 kg. Poids 85 kg.

Quad Spectro ATV110 Spectro
Quad Spectro Monocylindre. Moteur 110 cc 4 Temps. Refroidissement air. Puissance : 4.5kw / 7500tr. Couple : 7.2Nm / 5000tr. Compression : 7:1. Carburant : Sans plomb graissage séparé. Mode d'allumage : CDI. Capacité du reservoir : 3.4L. Demarrage : Electrique. Pneus AV/AR : 16 x 8-6. Angle Maxi : >15°. Distance entre les axes : 750mm. Distance entre les roues AR : 543 mm. Distance entre les roues AV : 545 mm. Frein arrière à disque hydraulique. Poids maxi supporté : 100Kg. Dimension : 1420 x820 x870 cm. Poids brut : 100 Kg.

Quad Lion 50 Lion 50
Mini Quad. Moteur 4 temps, mono cylindre. Dosage: 9.2:1. Cylindré 50 cc. Vitesse maxi 50km/h. Système de refroidissement à air. Système de démarrage CDI. Démarrage électrique. Type de transmission automatique à chaine. Essence sans plomb. Capacité 3.6l. Suspension avant double. Suspension arrière simple. Double frein arrière à disques.

Quad Junior Junior
Quad Junior. Démarrage Manuel. Transmission par chaîne. Cloche embrayage renforcée. Refroidissement Air. Pot d’échappement design et chromé. Carburant : mélange 2T. Frein à disque AV et AR. Réservoir : 1 L. Repose pied. Charge utile : 120 Kg. Poids : 29 kg.

Quad ATV70B RSR ATV70B
Quad ATV70B Monocylindre. Chassis Tubulaire acier avec double triangle. Refroidissement air / 4 Temps. Cylindrée : 70 cc. Démarreur : électrique. Carburant : Sans plomb. Puissance : 6 cv / 7500 Rpm. Transmission secondaire : Chaîne. Embrayage : Automatique. Frein arrière : disque hydraulique. Pneu avant : 145 x70-6. Pneu arrière : 145 x70-6. Suspension avant : 2 xAmortisseur. Suspension arrière : 1 xamortisseur. Feux : avant et arrière. Poids supporté : 100 kg. Poids : 68 kg. Utilisation : Réservé aux adultes - non autorisé sur la voie publique.

Quad ATV200RH Homologué route Quad 125
Chassis Chassis : Tubulaire acier avec double triangle. Frein avant / arrière : disque hydraulique / disque hydraulique. Pneu avant/arrière : 19x7-8AV / 18x9.5-8AR. Suspension avant/arrière : 2x Amortisseur à gaz avec bonbonne séparée/ 1 xAmortisseur reglable. Compteur : digital. Feux : avant et arrière. Poids supporté : 110Kg. Moteur Moteur Monocylindre / Refroidissement air / 4 Temps. Cylindrée : 200CC. Carburant : Sans plomb. Puissance : 15cv / 7500Rpm. Couple : 13Nm / 7000Rpm. Transmission secondaire : Chaine. Embrayage : Manuel. Rapports : 4 + marche arrière. Demarreur : electrique. Poids : 153 kg. Utilisation : véhicule homologué route

Quad 200R 200R
Quad 200R Monocylindre. Chassis Tubulaire acier avec double triangle. Monocylindre /Refroidissement air / 4 Temps. Rapports : 4 + marche arrière. Cylindrée : 200 cc. Démarreur : électrique. Carburant : Sans plomb. Puissance : 15 cv / 7500 Rpm. Couple : 13Nm / 7000 Rpm. Transmission secondaire : Chaîne. Embrayage : Manuel. Frein avant / arrière : Tambour / disque hydraulique. Pneu avant : 19 x7-8. Pneu arrière : 18 x9.5-8. Suspension avant : 2 xAmortisseur à gaz avec bonbonne séparée. Suspension arriere : 1 xAmortisseur réglable. Voyant : point mort et marche arrière. Feux : avant et arrière. Poids supporté :110 Kg. Poids : 145 kg.

Pocket Bike Super Motard 49 SupMotard
Pocket Bike Super Motard SM49R. Chassis Cadre : tubulaire en acier. Frein avant / arrière : Disque 120mm / disque 120mm. Roue avant/arrière : Jante 3 branches 6,5". Pneu avant/arrière : 90/65-6.5 / 110/50-6.5; Capacité réservoir à essence : 1L. Hauteur de selle : 500 mm. Poids supporté : 90Kg. Moteur Moteur Monocylindre / Refroidissement air / 2 Temps. Cylindrée : 49CC. Carburant : Sans plomb + huile 100% synthese. Melange : Melange 30:1 (25:1 les 20 premieres heures). Puissance : 3Cv / 6500Rpm. Couple : 2.2Nm / 5000Rpm. Transmission : Chaine. Embrayage : Centrifuge. Poids : 23 kg. Coloris : Noir, Rouge. Utilisation : Réservé aux adultes - non autorisée sur la voie publique

Pocket Bike Super Motard 49 Chopper
Pocket Bike Super Motard SM49B. Chassis Cadre : tubulaire en acier. Frein avant / arrière : Disque 120mm / disque 120mm. Roue avant/arrière : Jante 3 branches 6,5". Pneu avant/arrière : 90/65-6.5 / 110/50-6.5. Capacité réservoir à essence : 1L. Hauteur de selle : 500 mm. Poids supporté : 90Kg. Moteur Moteur Monocylindre / Refroidissement air / 2 Temps. Cylindrée : 49CC. Carburant : Sans plomb + huile 100% synthese. Melange : Melange 30:1 (25:1 les 20 premieres heures). Puissance : 3Cv / 6500Rpm. Couple : 2.2Nm / 5000Rpm. Transmission : Chaine. Embrayage : Centrifuge. Poids : 23 kg. Coloris : Noir, Rouge. Utilisation : Réservé aux adultes - non autorisée sur la voie publique

Pocket Bike RSR 49CC RSR49
Pocket Bike. Chassis Cadre : Cadre tubulaire en acier. Frein avant / arrière : Disque 120mm / disque 120mm. Roue avant/arrière : Jante 3 branches 6.5". Pneu avant/arrière : 90/65-6.5 / 110/50-6.5. Capacité réservoir à essence : 1.2L. Hauteur de selle : 300 mm. Poids supporté : 90 Kg. Moteur. Moteur Monocylindre / Refroidissement air / 2 Temps. Cylindrée : 49 CC. Carburant : Sans plomb + huile 100% synthese. Melange : Melange 30:1 (25:1 les 20 premieres heures). Puissance : 3Cv / 6500Rpm. Couple : 2.2Nm / 5000Rpm. Transmission : Chaine. Embrayage : Centrifuge. Poids : 21 kg. Coloris : Noir. Utilisation : Réservé aux adultes - non autorisée sur la voie publique

Pocket Bike Mini SuperMotard SuperMotard
Modèle scooter essence assis. Moteur thermique 49CC. Mono cylindre. Refroidissement à air. Autonomie : 20/30 Km. Vitesse : 60 Km/h. Puissance : 3.5 cv. Réservoir : 1L. Type de carburant Essence 98. Mélange 1 : 25 4%. Frein à disque AV et AR. Démarrage : Manuel. Charge maxi : 110 Kg. Pneus : Slick (tubeless). Poids : 19 Kg. Trousse à outils. Manuel d'utilisation. Dimension : Longueur : 99 cm. Dimension Largeur : 59 cm. Dimension Hauteur : 35 cm

Pocket Bike Macro Racer 4 T Race4
Modéle Moto Poket Bike. Moteur thermique 50 CC 4 temps. Démarrage manuel. Autonomie : 50 km. Vitesse : 65 km/h. Freins à disque. Carburant : sans plomb 95 ou 98. Charge utile : 80 kg. Poids : 50 Kg.

Pite Bike Kawasaki KLX110 FunLive
Dirt Bike KLX110 de Kawasaki. Cylindrée 111 cm³. Taux de compression 9.5:1. Distribution : SOHC 2-valve. Puissance maxi : 4.6 kW / 6.3 PS / 7,000 rpm. Alimentation/Carburateur : Keihin PB18. Allumage : CDI. Démarreur : Kick. Transmission : 3 vitesse. Embrayage : Centrifugeuse. Hauteur de selle : 65 cm. Cadre : Acier. Angle de chasse/chasse : 25.5°/54 mm. Suspension avant : Fourche Télescopique 30 mm. Suspension arrière : Amortisseur. Empattement : 1.065 mm. Débattement des suspensions avant : 110 mm. Débattement des suspensions arrières arrière : 107 mm. Pneu avant : 2.50-14 4PR. Pneu arrière : 3.00-12 4PR. Frein avant : Tambour (ø 90 mm). Frein arrière : Tambour (ø 110 mm). Capacité du réservoir à carburant : 3.8 L. Dimensions (LxlxH): 155.5 x66 x95.5 cm. Non Homologué route

Pite Bike Kawasaki KLX110 Blanc Liberty
Dirt Bike KLX110 Blanche de Kawasaki. Cylindrée 111 cm³. Taux de compression 9.5:1. Distribution : SOHC 2-valve. Puissance maxi : 4.6 kW / 6.3 PS / 7,000 rpm. Alimentation/Carburateur : Keihin PB18. Allumage : CDI. Démarreur : Kick. Transmission : 3 vitesse. Embrayage : Centrifugeuse. Hauteur de selle : 65 cm. Cadre : Acier. Angle de chasse/chasse : 25.5°/54 mm. Suspension avant : Fourche Télescopique 30 mm. Suspension arrière : Amortisseur. Empattement : 1.065 mm. Débattement des suspensions avant : 110 mm. Débattement des suspensions arrières arrière : 107 mm. Pneu avant : 2.50-14 4PR. Pneu arrière : 3.00-12 4PR. Frein avant : Tambour (ø 90 mm). Frein arrière : Tambour (ø 110 mm). Capacité du réservoir à carburant : 3.8 L. Dimensions (LxlxH): 155.5 x66 x95.5 cm. Dirt Bike KLX110 de Kawasaki. Cylindrée 111 cm³. Taux de compression 9.5:1. Distribution : SOHC 2-valve. Puissance maxi : 4.6 kW / 6.3 PS / 7,000 rpm. Alimentation/Carburateur : Keihin PB18. Allumage : CDI. Démarreur : Kick. Transmission : 3 vitesse. Embrayage : Centrifugeuse. Hauteur de selle : 65 cm. Cadre : Acier. Angle de chasse/chasse : 25.5°/54 mm. Suspension avant : Fourche Télescopique 30 mm. Suspension arrière : Amortisseur. Empattement : 1.065 mm. Débattement des suspensions avant : 110 mm. Débattement des suspensions arrières arrière : 107 mm. Pneu avant : 2.50-14 4PR. Pneu arrière : 3.00-12 4PR. Frein avant : Tambour (ø 90 mm). Frein arrière : Tambour (ø 110 mm). Capacité du réservoir à carburant : 3.8 L. Dimensions (LxlxH): 155.5 x66 x95.5 cm. Non Homologué Route

Pit Bike RSR 150 RS3 «non homologue route» EVO
Dirt Bike RSR 150 RS3. Chassis. Cadre : Cadre double poutre chromoly haute résistance, avec boucle arrière démontable et 3 points d’ancrage moteur. Commandes : Guidon chromoly, leviers alu, poignée gaz à tirage rapide. Suspension avant : Nouvelle fourche inversée Racing RSR Ø 37mm réglable compression et détente sur chaque bras. Suspension arrière : Bras oscillant aluminium et amortisseur DNM MT-RC réglable compression / détente. Roue avant : INNOVA 2.75 x12 jante aluminium, moyeu alu racing. Roue arrière : INNOVA 3.00 x10 jante aluminium, moyeu alu racing. Frein avant : Disque 205mm, étrier simple piston gros diamétre. Frein arrière : Disque 185mm, étrier simple piston gros diamétre, pédale chromoly. Echappement : Aluminium, tube Ø 32mm. Selle haute anti-dérapante. Réservoir : 3 L. Moteur : Mono 4 temps, refroidissement air + huile. Cylindrée : RC 150 cm³ Grosses Soupapes et Culasse Préparée. Alésage x course : 60 x53 mm. Allumage : Boîtier électronique CDI, rotor interne. Alimentation : Nouveau carburateur 26mm. Démarreur : Kick, démarrage en prise. Boite de vitesses : 4 rapports du type N1234up, sélecteur alu. Coloris : Noir. Non homologue route

Pit Bike RSR 150 RS2 «non homologue route» Cross 100
Dirt Bike . Chassis. Cadre double poutre chromoly haute résistance, avec boucle arrière démontable et 3 points d’ancrage moteur. Commandes : Guidon aluminium, leviers alu, poignée gaz à tirage rapide. Suspension avant : Nouvelle fourche inversée Racing RSR Ø 37mm réglable compression et détente sur chaque bras. Suspension arrière : Bras oscillant aluminium et amortisseur DNM réglable. Roue avant : INNOVA 2.50 x14 jante aluminium, moyeu alu racing. Roue arrière : INNOVA 3.00 x12 jante aluminium, moyeu alu racing. Frein avant : Disque 210mm, étrier simple piston gros diamétre. Frein arrière : Disque 180mm, étrier simple piston gros diamétre, pédale de frein alu CNC. Echappement : Aluminium, tube Ø 32mm. Selle haute anti-dérapante. Réservoir : 3 L. Moteur : Mono 4 temps, refroidissement air + huile. Cylindrée : RC 150 cm³ Grosses Soupapes et Culasse Préparée. Alésage x course : 60 x 53 mm. Allumage : Boîtier électronique CDI, rotor interne. Alimentation : Nouveau carburateur 26mm. Démarreur : Kick, démarrage en prise. Boite de vitesses : 4 rapports du type N1234up, sélecteur alu. Coloris : Noir. Non homologue route

Pit Bike RSR 140 RS5 « non homologué route » EC-P02
Modèle scooter essence assis. Chassis. Cadre double poutre chromoly haute résistance, avec boucle arrière démontable et 3 points d’ancrage moteur. Commandes : Guidon aluminium, leviers alu, poignée gaz à tirage rapide. Suspension avant : Nouvelle fourche inversée Racing RSR Ø 37mm réglable compression et détente sur chaque bras. Suspension arrière : Bras oscillant aluminium et amortisseur DNM MT-RC réglable compression/détente. Roue avant : INNOVA 2.50 x14 jante aluminium, moyeu alu racing. Roue arrière : INNOVA 3.00 x12 jante aluminium, moyeu alu racing. Frein avant : Disque 205mm, étrier simple piston gros diamétre. Frein arrière : Disque 185mm, étrier simple piston gros diamétre, pédale de frein alu CNC. Echappement : Aluminium, tube Ø 32mm. Selle haute anti-dérapante. Réservoir : 3 L. Moteur. Mono 4 temps, refroidissement air + huile. Cylindrée : RC 150 cm³ Grosses Soupapes et Culasse Préparée. Alésage x course : 60 x53 mm. Allumage : Boîtier électronique CDI, rotor interne. Alimentation : Nouveau carburateur 26mm. Démarreur : Kick, démarrage en prise. Boite de vitesses : 4 rapports du type N1234up, sélecteur alu. Coloris : Noir. Non homologué route.

Pit Bike RSR 140 RS3 « non homologué route » Pocket
Pit Bike RSR 140 RS3. Chassis. Cadre : double poutre chromoly haute résistance, avec boucle arrière démontable et 3 points d’ancrage moteur. Commandes : Guidon chromoly, leviers alu, poignée gaz à tirage rapide. Suspension avant : Nouvelle fourche inversée Racing RSR Ø 37mm réglable compression et détente sur chaque bras. Suspension arrière : Bras oscillant aluminium et amortisseur DNM MT-RC réglable compression / détente. Roue avant : INNOVA 2.75 x12 jante aluminium, moyeu alu racing. Roue arrière : INNOVA 3.00 x10 jante aluminium, moyeu alu racing. Frein avant : Disque 205mm, étrier simple piston gros diamétre. Frein arrière : Disque 185mm, étrier simple piston gros diamétre, pédale chromoly. Echappement : Aluminium, tube Ø 32mm. Selle haute anti-dérapante. Réservoir : 3 L. Moteur. Moteur : Mono 4 temps, refroidissement air + huile. Cylindrée : 140 cm³ MONSTER II Grosses Soupapes. Alésage x course : 55 x59 mm. Allumage : Boîtier électronique CDI. Alimentation : Nouveau carburateur 26mm. Démarreur : Kick, démarrage en prise. Boite de vitesses : 4 rapports du type N1234up, sélecteur alu. Coloris : Noir

Pit Bike RSR 140 RS2 EC-G88A
Pit Bike RSR 140 RS2. Chassis. Cadre double poutre chromoly haute résistance, avec boucle arrière démontable et 3 points d’ancrage moteur. Commandes : Guidon aluminium, leviers alu, poignée gaz à tirage rapide. Suspension avant : Nouvelle fourche inversée Racing RSR Ø 37mm réglable compression et détente sur chaque bras. Suspension arrière : Bras oscillant aluminium et amortisseur DNM réglable. Frein avant : Disque 210mm, étrier simple piston gros diamétre. Frein arrière : Disque 180mm, étrier simple piston gros diamétre, pédale de frein alu CNC Roue avant : INNOVA 2.50 x14 jante aluminium, moyeu alu racing. Roue arrière : INNOVA 3.00 x12 jante aluminium, moyeu alu racing. Echappement : Aluminium, tube Ø 32mm . Capacité réservoir à essence : 3 L. Selle haute anti-dérapante. Poids supporté : 90 Kg. Moteur: Moteur : Mono 4 temps, refroidissement air + huile. Cylindrée : 140 CC MONSTER II Grosses Soupapes. Alésage x course : 55 x 59 mm. Allumage : Boîtier électronique CDI. Alimentation : Nouveau carburateur 26mm. Démarreur : Kick, démarrage en prise. Boite de vitesses : 4 rapports du type N1234up, sélecteur alu. Coloris : Noir. Utilisation : Réservé aux adultes - non autorisée sur la voie publique

Pit Bike City 125 Homologue Route Skate
Moto Cross. Cadre acier chromoly. Monocylindre / Refroidissement air / 4 Temps. Cylindrée : 125 cc Carburant : Sans plomb + huile 100% synthese. Filtre à air : Boite à air. Puissance : 5.2 Kw. Alésagexcourse : 52.4 ×55.5. Transmission secondaire : Chaine. Embrayage : Manuel Vitesse: 4 rapports : 1 N 2 3 4. Frein avant : disque pétale arrière : disque pétale. Roue AV / AR : Jante aluminium anodisée 10''. Pneu avant : 3,5 x10 AV. Pneu arrière : 3,5 x10 AR. Fourche : Diamètre 33mm. Suspension arrière : Amortisseur reglable à valve. Capacité réservoir à essence : 3L. Hauteur de selle : 750mm. Poids supporté : 110 Kg. Garde au sol : 227 mm. Coloris : Noir (jante gold). Poids : 65 kg. Utilisation : Modèle Homologué Route